汽车配置上的这几个功能很鸡肋，其实可有可无

车上那些看起来炫酷的功能，真的有用吗？比如自动启停，听着省油环保，用起来却是一顿顿的让人心烦。不得不说，有时候这些“高科技”配置，更像是卖家的营销噱头，而不是为了我们的驾驶体验着想。

然后是ACC自适应巡航，科技感十足对吧？但在堵车的时候，这玩意儿反应慢半拍，有时候还会让你心惊胆战。别提多少次，我都差点以为要迎头撞上前车了。

还有那些看起来奢华的真皮座椅，坐上去的感觉确实不错，但夏天一晒，热得跟火炉似的，冬天又冷得像冰窖。每次上车，我都得花好几分钟调节座椅温度，这也太麻烦了。

最后，自动泊车和后排显示屏，听起来很是先进，实际上用的时候却少之又少。多数时候，这些功能就像车里的摆设，花了冤枉钱还占用空间。

这就是为什么我今天要聊聊这些车上的“鸡肋”配置，让咱们这些普通车主明白，花钱买车不是买配置，而是买那些真正对咱有用的东西。

车上那些看似高大上的配置，到底有多少是真的实用，多少又是纯粹的摆设？今天咱们就来实打实地聊一聊。

先说说自动启停系统，设计这个功能的本意是为了节省燃油和减少排放，听起来挺环保的。但真正使用起来，感觉怎么样？每次停红灯，发动机就停了，等绿灯一亮，发动机又得重新启动，这一停一启，不仅让人感觉车子像是在‘咳嗽’，而且很多车主反映，这玩意儿有时候反应不及时，特别是急需加速时，那一点点的迟疑可能就是安全的隐患。

再来看看ACC自适应巡航系统。这个功能在高速公路上确实能给驾驶带来些许便利，设置好速度，车子就能自己保持距离，自动加减速。但这系统并非万能，比如在交通密集或是复杂的路况下，它的反应往往不能完全跟上实际情况，有时候还会出现误判，这就要求驾驶员随时准备接管控制，那这功能还有什么用呢？

提到真皮座椅，这东西看着档次确实上去了，坐感也舒服。但实际上，真皮座椅的维护成本高，一旦刮花或是磨损，修复起来既费钱又费劲。更别说夏天的高温，坐上去那个热啊，比坐在小板凳上还难受，冬天又冰冷刺骨，非得开座椅加热不可。

自动泊车系统和后排显示屏这些功能，看着高科技，实际上对于大多数普通车主来说，这些都是锦上添花的东西。自动泊车听着很美，但许多有经验的司机都觉得这系统反而不如手动来得快捷方便。至于后排显示屏，现在的小孩大多数都有自己的平板电脑，谁还稀罕车上那个小屏幕？

最后说说，车载互联网、语音助手之类的功能，虽然在某些时候能提供便利，比如用语音导航，或者查找周边信息，但很多时候，这些功能的响应速度和准确度都远远达不到我们的预期，用起来反而增加了驾驶时的烦恼。

总的来看，车子上那些看起来高端大气的配置，真的不是越多越好。作为一个普通消费者，选车时应该更注重它的性价比和实用性，而不是配置表上的长长一串。毕竟，车是用来开的，不是用来炫耀的。

那么，你的车上有没有这样一些“鸡肋”功能？欢迎在评论区分享你的经历和看法，让我们一起讨论哪些功能是真正有用的，哪些又是可以省略的。